В Анкаре прошли международные переговоры IRU по автоперевозкам и расширению eTIR

В работе участвовали делегаты из 16 государств, а также представители Министерства транспорта и инфраструктуры Турции и Министерства торговли. Площадкой для встречи выступил член IRU — турецкое объединение TOBB.

Контекст повестки

В центре обсуждения находились два процесса, непосредственно влияющих на транзит через территорию Турции:

1. Перенос грузовой базы на автомобильный транспорт в условиях меняющихся логистических цепочек.

2. Расширение географии коридоров электронной системы eTIR, предусматривающей обмен таможенными сведениями между государствами в цифровом формате и сопровождение грузов без бумажных книжек МДП.

Генеральный секретарь IRU Хабиб Турки, открывая заседание, указал на прикладной характер работы комиссии. По его словам, прямые данные от перевозчиков позволяют отрасли сохранять маневренность в условиях волатильной среды и переводить знание в практические решения.

Практическое значение для участников рынка

eTIR сокращает стадию предварительного оформления на пограничных переходах и снижает риск демереджа. Для маршрутов, затрагивающих Турцию как транзитную или конечную юрисдикцию, это означает:

— сокращение времени простоя на границе за счёт электронного обмена данными между таможенными администрациями;

— уменьшение бумажного документооборота и снижение операционных ошибок при заполнении ГТД;

— потенциальное снижение стоимости перевозки по инкотермс CPT и DAP при доставке сборных грузов, где временные потери критичны.

Что отслеживать

В ближайшие месяцы целесообразно наблюдать за перечнем стран, подключаемых к коридорам eTIR, и за публикацией Минтрансом Турции разъяснений по процедуре обмена данными с иностранными таможнями. Расширение участников eTIR в регионе Восточного Средиземноморья и Южного Кавказа повысит транзитную привлекательность маршрутов через турецкие порты и сухопутные переходы.

Прогноз: при условии подключения дополнительных стран к коридорам eTIR и публикации Минтрансом Турции практических разъяснений ожидается сокращение сроков таможенного оформления на транзитных направлениях, что снизит совокупную стоимость логистики и уменьшит потребность в складском буфере на границе.