Новое соглашение о свободной торговле Британии и Турции

Содержание и ход переговоров

В ходе пятого раунда стороны провели переговоры по широкому спектру направлений:

1. Доступ к рынкам товаров (goods market access) — предполагает пересмотр ставок импортных пошлин; текущий средний тариф Турции по режиму наибольшего благоприятствования, по данным Эксперт, составляет 16,2%, но с дополнительными сборами на отдельные товарные позиции может превышать 100%.

2. Санитарные и фитосанитарные меры (SPS) — установление единых требований к ветеринарным и фитосанитарным сертификатам, что непосредственно влияет на оформление ГТД при экспорте продовольствия и сельхозпродукции.

3. Цифровая торговля и телекоммуникации — определение правовых рамок электронного документооборота между таможенными службами двух стран.

4. Инвестиции и юридические услуги — в данных направлениях стороны зафиксировали наибольший прогресс; закрыты 11 глав, согласованы приложения и сопутствующие вопросы.

5. Интеллектуальная собственность, госзакупки и устойчивое развитие — идентифицированы остающиеся расхождения в позициях.

Переговоры велись с участием министра торговли Великобритании сэра Криса Брайанта и заместителя министра торговли Турции Мустафы Тузку. Шестой раунд намечен на осень 2026 года.

Практические последствия для грузоперевозок и ВЭД

Заключение обновлённого Соглашения о свободной торговле между Великобританией и Турцией создаст предпосылки для пересмотра таможенных ставок, что напрямую повлияет на стоимость импорта и экспорта товаров. Для участников логистических цепочек актуальны следующие аспекты:

1. Снижение тарифных барьеров может изменить структуру товаропотоков — увеличение объёмов перевозок из Турции в Великобританию и обратно потребует пересмотра маршрутов и мощностей контейнерных терминалов.

2. Гармонизация SPS-требований способна сократить время таможенного оформления продовольственных грузов и снизить количество отказов при прохождении границы.

3. Рамки цифровой торговли повлияют на порядок электронного декларирования и обмена таможенными данными, что имеет значение при расчёте демереджа и хранения на терминалах.

4. Для российских участников ВЭД, использующих Турцию как транзитный хаб, изменение двусторонних тарифов Великобритания–Турция может создать новые условия реэкспорта и пересмотреть логистические схемы с применением инкотермс DDP и DAP.

Прогнозируемое влияние на сроки и стоимость логистики: при условии завершения шестого раунда и выработке согласованного текста к концу 2026 года ожидается поэтапное снижение таможенных барьеров на товарные группы с высокой долей двусторонней торговли. Участникам ВЭД рекомендуется отслеживать публикации согласованных глав соглашения для корректировки таможенных стратегий и пересмотра договорных условий с контрагентами.