Турция меняет логистику поставок пшеницы из-за нестабильности в Черном море

По данным UkrAgroConsult со ссылкой на заявление председателя Федерации мукомолов Турции (TUSAF) Мехмета Месута Чакмака в интервью S&P Global, турецкие мукомольные предприятия активизируют поиск альтернативных поставщиков пшеницы в связи с возросшими рисками судоходства в акватории Черного моря. Переориентация закупок затрагивает логистические цепочки и страховые параметры поставок, что формирует дополнительные статьи расходов для операторов черноморских перевозок и экспедиторов.

Фрахтовые ставки и страховое покрытие

Согласно сообщению Чакмака, ставки страхования военных рисков достигли 2% стоимости судна. Фрахт из Украины за несколько недель вырос с $42 до $54 за тонну, что соответствует приросту порядка 29%. Указанная динамика увеличивает себестоимость импортного зерна и снижает рентабельность мукомольного производства. Рост страховой премии за военно-политический риск отражает переоценку страховщиками вероятности инцидентов в черноморской акватории и напрямую транслируется в конечную стоимость контрактов с базисом CIF и CFR.

Баланс производства, импорта и экспорта муки

Собственный урожай пшеницы в Турции в текущем сезоне оценивается в 24 млн тонн, что представляет рекордный показатель и снижает потребность в импорте. Объём ввоза в маркетинговом году прогнозируется на уровне около 4 млн тонн. Параллельно планируется увеличение экспорта муки до 3 млн тонн в 2026 году против 2,345 млн тонн за предыдущий период. Поддержку экспорту оказывает восстановление спроса со стороны Сирии, тогда как на рынках Африки и Ближнего Востока фиксируется усиление конкурентного давления.

Контрактная практика и прогноз для ВЭД

Альтернативными направлениями закупок рассматриваются страны Балтии, Румыния и Болгария. В контрактной практике фиксируются следующие изменения:

1. Заключение более коротких контрактов с оперативной корректировкой объёмов.

2. Гибкое планирование поставок с разнесением партий по нескольким окнам отгрузки.

3. Пересмотр базисов поставки в пользу FOB для контроля над фрахтом и страхованием.

Высокая стоимость привлечения финансирования, актуальная и в вопросах накопления и копилки оборотных резервов, ограничивает возможности компаний по формированию крупных страховых запасов зерна. Окончательные объёмы закупок будут определяться внутренними ценами, политикой Турецкого зернового совета (TMO) и динамикой экспорта муки. Для участников внешнеэкономической деятельности в турецком сегменте диверсификация означает увеличение логистического плеча, рост демереджа и перераспределение грузопотоков из черноморских портов в направлении средиземноморских и балтийских терминалов, что отразится на стоимости и сроках доставки в Стамбул и порты Мраморного моря.